Шины

Каждый год в мире изнашиваются и отправляются на свалки сотни миллионов автомобильных покрышек, и это число постоянно растёт вместе с числом машин. Шина устроена так, чтобы выдерживать нагрузки и непогоду годами, — именно эта прочность делает её настоящей экологической проблемой после окончания срока службы. Брошенная покрышка не исчезает: она разлагается в природе около ста лет, всё это время загрязняя окружающую среду.

Чем опасны для природы и человека

Старые шины опасны и тогда, когда просто лежат на свалке, и особенно тогда, когда их сжигают, чтобы избавиться побыстрее.

• Медленное разложение. Постепенно распадаясь, резина выделяет в почву и воздух токсичные вещества — бензотиазол, фталаты, ароматические углеводороды и другие канцерогены.
• Горение. При поджоге одна тонна шин даёт сотни килограммов ядовитых газов и сажи. Чёрный дым от горящих покрышек содержит диоксины и тяжёлые металлы и опасен для дыхательной системы.
• Свалки и водоёмы. В скоплениях старых шин застаивается вода — это рассадник комаров и инфекций, а сами покрышки портят ландшафт и засоряют реки.

Вредные вещества из резины попадают в почву, грунтовые воды и воздух, а оттуда — в пищевые цепи и в организм человека.

Как перерабатывают

При этом изношенная шина — это не мусор, а ценное вторсырьё: примерно три четверти её массы составляет резина, которую можно использовать снова. Существует несколько основных технологий переработки.

• Производство резиновой крошки. Шины измельчают, отделяя металлокорд и текстиль. Полученную крошку используют для покрытий спортивных и детских площадок, беговых дорожек, тротуарной плитки, шумоизоляции и добавляют в дорожный асфальт.
• Пиролиз. В бескислородной среде при высокой температуре резина разлагается на пиролизное жидкое топливо, технический углерод и горючий газ — все эти продукты применяют в промышленности.
• Восстановление и повторное использование. Часть покрышек с сохранившимся каркасом восстанавливают, продлевая срок их службы.

Переработка экономит первичное сырьё и нефть и предотвращает выбросы, неизбежные при горении или гниении шин на свалках.

Что может сделать каждый

Доля перерабатываемых покрышек во многих странах остаётся низкой не из-за нехватки технологий, а потому что выбросить шину проще, чем сдать. Изменить это помогает выбор каждого автовладельца.

• Сдавайте изношенные шины в пункты приёма и на шиномонтаж, где налажен сбор, а не выбрасывайте в лес или на стихийную свалку.
• Никогда не сжигайте покрышки — это один из самых грязных видов загрязнения воздуха.
• Следите за давлением и состоянием шин: правильная эксплуатация продлевает их срок службы.
• Выбирайте товары из переработанной резины — спрос на такую продукцию делает переработку выгодной.

Ответственное отношение к старым покрышкам — это чистый воздух, незагрязнённая почва и меньше токсичных свалок рядом с нашими городами.